省道台一線的故事 [讀後感想]

我；我最近在看一本很好看的書!!
朋友；什麼書?
我；省道台一線的故事!!!!!<超興奮口氣>
朋友；台一線有什麼故事????<莫名其妙表情>

真的，超好看!!!

我愛死了歷史書籍!!

我超級喜歡古地圖之類的玩意兒~~"省道台一線的故事"是我多年前買的，快快樂樂的看完古地圖，還沒本事把文字消化吸收。


現在，台灣歷史的研究比之前更豐富，也更佳的普遍，書中所提到的許多故事，都可以連接在一起，讀來輕鬆有趣!!


省道台一線，也就是所謂的台灣人由南到北最主要的交通通衢，這條路是怎麼"走"出來的，從清朝時期，如何一路路走來，在書中詳盡的介紹。


早期郁永河的"稗海記遊"，為了取硫磺而從台南一路北上，看到的原住民，看到的山川景色，物產生活，呈現台灣早期風貌。


接著清朝派官治理台灣，一路沿著"官道"往北往南，可以說，沒有台一線，就無法管理台灣各地，無法將法令訊息迅速傳遞。 

一路上當然少不了繪製的地圖，但中國人講究山水意境畫，地圖本身主要傳達"意義"，對實際距離則是差距很大，路上經過的景點，反而變成了清朝時期地圖的研究重點啦!

除了路，交通工具的演變也是很重要的。陸路不是坐原住民抬的轎子，就是坐牛車，河路坐小舢舨或是像艋舺的船~坐船平穩舒服，可惜台灣沒多少河流有平穩的流量可以乘船，反而因為台灣南北大道被河川切割得零零落落，交通上得花去許多時間呢!!

當然，在清朝時期，旅行台一線是很不方便的，需要經過固定的休息站或旅店，這些地方，就成為現在開發早的鄉鎮，一條道路，帶來商機和開墾的人員，水圳的開鑿讓耕地擴大，越來越多的漢人過台灣來討生活。也造就了台灣的繁榮。


台一線，一直沒有好好的貫通，因為台灣夏季的颱風太可怕，橋斷路毀，往往一條路修好幾次。日據時代以鐵路貫穿台灣為主要施政方向。台一線全線開通沒多久，鐵路也通啦!因此，舒適的火車之旅，很快就取代了台一線的地位。現在，有了高速公路，也沒人要照著清朝台一線慢慢走啦!!


一條路的興起與衰落，一個城鎮的繁榮與沒落，交通，人，時空背景，都佔了很大的因素。
省道台一線，見證了台灣的發展，或許他已退居二三線，但，回想起當初開路的篳路藍縷，我們真應給開墾者鼓勵的掌聲!!!
給台一線一個熱烈的掌聲吧!